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La bobina de aluminio 3003 h 26 es un producto convencional de la serie de aleaciones de aluminio-manganeso, con buena formabilidad, solubilidad y resistencia a la corrosión. Contiene silicio Si: 0. 60, hierro Fe: 0. 70, cobre Cu: 0.0 5 - 0. 20, manganeso Mn: {{{{14 }}}}. 0-1. 5, zinc Zn: 0. 10, otros: 0.0 5 (total 0.1 5) y balance de aluminio. Debido a la adición de manganeso, 3003 tiene excelentes propiedades antioxidantes, también conocidas como aleación de aluminio antioxidante. H 26 se refiere al recocido de partes a la dureza 3 / {{24}} después del endurecimiento del trabajo, que es más suave que H 28 y más duro que H {{26 }}.

La bobina de aluminio 3003 H 26 tiene resistencia a la tracción (25 ° C MPa) de 1 70-210, límite elástico (25 ° C MPa) {{ 5}}, dureza {{6}} kg de fuerza 10 mm 40, alargamiento de la bola 1. 6 mm (1 / { {9}} 6 in) 8-1 6 Y el esfuerzo cortante máximo MPa 95. La bobina de aluminio 3003 tiene buena resistencia a la corrosión, cercana al aluminio puro industrial. Incluso en ácidos diluidos, tiene buena resistencia a la corrosión a la atmósfera, agua dulce, agua de mar, alimentos, ácidos orgánicos, gasolina y soluciones de sales inorgánicas neutras. En el estado deformado en frío, la aleación de aluminio 3003 tiene tendencia a descascararse y corroerse. Cuanto mayor es la deformación, más grave es el desprendimiento. Debido al color desigual después del anodizado, el anodizado generalmente no se realiza.

La resistencia de la bobina de aluminio 3003 es aproximadamente 10% mayor que la bobina de aluminio 1100 . El rodillo tiene una excelente capacidad de formación, solubilidad y resistencia a la corrosión, y puede usarse para procesar piezas con buena formabilidad, alta resistencia a la corrosión y soldabilidad, o piezas con estas características y mayor resistencia que exceden las aleaciones de la serie 1 xxx, como utensilios de cocina , equipos de procesamiento y almacenamiento de productos químicos y alimenticios, tanques utilizados para transportar productos líquidos y diversos recipientes y tuberías a presión. También se usa comúnmente en la soldadura de placas de barcos, buques de guerra, materiales para vehículos, automóviles y aviones, recipientes a presión que requieren protección estricta contra incendios, equipos de refrigeración, torres de televisión, equipos de perforación, equipos de transporte, componentes de misiles, armaduras, etc.