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Con respecto a la placa de rodadura de aluminio, existe mucha información errónea sobre el grosor del material y cómo se mide. La mayoría de los proveedores y fabricantes de aluminio acreditados estarán de acuerdo en que al especificar el grosor del material de la placa de la banda de rodadura de aluminio, la medición debe tomarse desde el área plana de la hoja, no desde el patrón del verificador elevado.

Cuando se fabrican, todas las fábricas tienen una pequeña tolerancia en el grosor de la hoja, típicamente con una hoja de 2.5 mm obtendrá lecturas de alrededor de 2.35-2.5 mm como se puede ver en las fotos que nuestra caja de herramientas está leyendo a 2.44 mm.

Desafortunadamente, hay muchas otras compañías por ahí que engañan a los clientes al especificar el grosor de su aluminio al incluir la parte elevada. Como puede ver en las fotos de ejemplo, si vamos a medir desde el perfil elevado, en realidad mide 3.61 mm.

Entonces, en este caso, sería posible que una compañía especifique que su producto es una placa de verificación de 2.5 mm, cuando en realidad solo es de 1.5 mm si se mide desde el área plana de la hoja.

Consulte nuestro otro artículo sobre la diferencia real en el grosor del aluminio o mire el video y vea los resultados cuando nos proponemos demostrar con pruebas prácticas qué espesores están disponibles y qué significa en situaciones de la vida real.